Phosphate de fer au lithium, première batterie LSEV 48V16AH, peut courir 100 kilomètres!
Sep 07, 2020
Trois exigences doivent être remplies pour satisfaire la batterie au lithium de l’industrie des véhicules électriques! Premièrement: plus sûr; deuxièmement: longue durée de vie; troisièmement: courir loin. Ceux-ci doivent être analysés à partir des matériaux du lithium ternaire, du manganate de lithium et du phosphate de fer au lithium.
Comparaison des performances en matière de sécurité
En termes de sécurité, le matériau au lithium ternaire se décompose à environ 200 degrés, et la réaction chimique est plus intense, et les molécules d’oxygène seront libérées. Sous l’action de haute température, l’électrolyte brûlera rapidement et une réaction en chaîne se produira; phosphate de fer au lithium ne sera à 700-800 degrés. La décomposition se produit et est relativement plus sûre. Bien sûr, c’est pour les matériaux ternaires de lithium et les matériaux de phosphate de fer au lithium. Pour les batteries finies réelles, de nombreux facteurs doivent être pris en considération.
Comparaison de la durée de vie du cycle
En termes de durée de vie du cycle, la durée de vie théorique du cycle des matériaux de phosphate de fer au lithium est d’environ 2000 fois, le lithium ternaire est environ 1000 fois, et le manganate de lithium est relativement moins. Pour les véhicules utilisés par les gens ordinaires, le coût quotidien moyen de l’utilisation du phosphate de fer au lithium est évidemment inférieur. Bien sûr, certains commerçants peu scrupuleux dans l’industrie utilisent de nouveaux autobus énergétiques pour démonter les batteries fer-lithium, ce qui entraîne une mauvaise performance de vie du cycle du produit. Par conséquent, lorsque vous choisissez une marque, vous devez garder les yeux ouverts et vous devez choisir une entreprise avec des capacités de batterie indépendantes.
Comparaison de la densité énergétique
En termes de densité énergétique, la densité énergétique des matériaux ternaires de lithium est plus élevée, qui peut généralement atteindre au-dessus de 180Wh/kg, suivie par le manganèse de lithium, et le phosphate de fer de lithium est relativement faible. En général, plus la densité d’énergie est élevée, plus les exigences en matière de stabilité du produit sont élevées. . Les produits à haute densité d’énergie conviennent habituellement aux véhicules électriques en raison du système de protection BMS plus complet et de l’environnement d’utilisation relativement stable. Pour les deux-roues électriques, l’utilisation de produits plus stables de phosphate de fer au lithium a une densité d’énergie plus de trois fois celle de l’acide de plomb, qui est entièrement qualifié pour les déplacements quotidiens.
En termes de performances de sécurité complètes, la durée de vie du cycle, la densité énergétique, etc. et l’utilisation actuelle du marché, les batteries au lithium ternaire sont adaptées aux voitures de tourisme électriques pures avec des besoins plus longs en batterie, et les batteries au lithium-fer phosphate reposent sur des performances plus sûres et plus Les caractéristiques de la longue durée de vie du service et des performances plus coûteuses sont parfaitement adaptées aux véhicules électriques à deux roues, tricycles et véhicules électriques à basse vitesse.
Afin d’optimiser davantage les avantages de performance du phosphate de fer au lithium, le fabricant professionnel de batteries au lithium FIRSTEK a investi d’énormes sommes d’argent pour former une équipe de recherche et développement académicien à des batteries super de la série MAGPIE sur mesure selon les nouveaux véhicules électriques standards nationaux, et dispose également d’une capacité de production complète sur mesure. Une percée majeure dans la gamme de produits a été réalisée.
PREMIÈREEK 48V16AH batterie au lithium équipée d’un nouveau véhicule électrique standard national a une autonomie de plus de 100 kilomètres. Il s’agit d’un corps ternaire d’époque avec un noyau fer-lithium, qui résout parfaitement le plus grand point de douleur des batteries au lithium. Acheter et vendre avec confiance. Je crois que bientôt, l’industrie inaugurera l’ère du phosphate de fer au lithium!