Comment résoudre le problème de vulcanisation de la batterie?

Pendant l'utilisation de la batterie, le phénomène de vulcanisation de la batterie se produira, ce qui ramollira et corrodera les plaques positives et négatives de la batterie, provoquant une panne de la batterie, c'est-à-dire que les performances de travail sont considérablement réduites ou ne peuvent pas être utilisées. Alors, comment résoudre le problème de vulcanisation de la batterie? Nous allons jeter un coup d'oeil.

Il existe plusieurs façons d'éliminer la vulcanisation des batteries, chacune ayant ses propres caractéristiques.

1. Hydrothérapie pour réparer la vulcanisation de la batterie

Si la vulcanisation de la batterie n'est pas trop grave, vous pouvez utiliser un électrolyte plus mince avec une densité inférieure à 1.100g / cm3, c'est-à-dire ajouter de l'eau à la batterie pour diluer l'électrolyte afin d'améliorer la solubilité du sulfate de plomb. Avec un courant de moins de 20h, la charge pendant une longue période dans la plage de température du liquide de 30 ℃ ~ 40 ℃ peut être rétablie. Si la densité d'électrolyte est élevée, seule la décomposition de l'eau se produira pendant la charge et le matériau actif sera difficile à récupérer. À propos des batteries scellées En d'autres termes, l'hydrothérapie est impossible. De plus, le coût et les heures de travail de l'hydrothérapie sont relativement importants. Maintenant qu'il existe une méthode de réparation du pouls, l'hydrothérapie est rarement observée.

2. Méthode de traitement chimique pour réparer la vulcanisation de la batterie

Des additifs chimiques sont utilisés lorsque la batterie est vulcanisée. Cette méthode est efficace pour éliminer la vulcanisation, mais son utilisation secondaire ne peut être ignorée. Le problème important est que cela entraînera une augmentation significative de l'autodécharge, de sorte que les fabricants de batteries ordinaires n'osent pas l'utiliser.

3. Charge à courant élevé pour réparer la vulcanisation de la batterie

Si l'adsorption est considérée comme la cause de la sulfatation, une densité de courant élevée peut être utilisée pour la charge (jusqu'à 100 mA / cm2). Sous une telle densité de courant, l'électrode négative peut atteindre une valeur de potentiel très négative.À ce moment, elle est loin du point de charge zéro, rendant φ-φ (0) 0, changeant le signe de la charge sur la surface de l'électrode , et le matériau tensioactif se désorbe, en particulier pour les substances tensioactives anioniques, une fois que cette substance tensioactive nocive est désorbée de la surface de l'électrode, la charge peut se dérouler en douceur. À l'heure actuelle, presque personne en Chine n'utilise cette méthode pour traiter la sulfatation irréversible, ce qui peut être dû aux considérations suivantes: La polarisation et la chute de tension ohmique sont nouvellement ajoutées sous une densité de courant élevée. Cette partie de l'énergie est convertie en chaleur, ce qui augmente la température interne de la batterie. Dans le même temps, une grande quantité de gaz est précipitée, en particulier l'électrode positive est une grande quantité de gaz, qui est facile à activer. Excrétion de matière. ré. Réparation d'impulsions

Selon les principes de la physique atomique et de la physique du solide, les ions sulfure ont cinq niveaux d'énergie différents. Habituellement, les ions dans le niveau d'énergie métastable ont tendance à se déplacer vers le niveau d'énergie de liaison covalente le plus stable. Au niveau d'énergie le plus bas (c'est-à-dire l'état du niveau d'énergie de la liaison covalente), l'ion sulfure contient 8 atomes sous la forme d'une molécule cyclique. Le motif de molécule annulaire de ces 8 atomes est une combinaison stable difficile à rompre et forme une batterie irréversible. Sulfation-vulcanisation. Lorsque cela se produit plusieurs fois, une couche de cristaux de sulfate de plomb similaire à la couche isolante se forme.

Pour rompre la liaison de ces couches de sulfate, il est nécessaire d'élever jusqu'à un certain degré le niveau d'énergie des atomes. À ce moment, les électrons ajoutés aux atomes externes sont activés dans la bande d'énergie supérieure suivante, de sorte que la liaison entre les atomes est libérée. Chaque niveau d'énergie spécifique a une fréquence de résonance unique, et une certaine énergie doit être fournie pour permettre aux molécules activées de migrer vers un état de niveau d'énergie supérieur. L'énergie est trop faible pour répondre aux besoins énergétiques de la transition, mais aussi l'énergie élevée rendra les atomes qui ont été libérés de la servitude et de la transition dans un état instable, puis retomberont au niveau d'énergie d'origine. De cette façon, il est nécessaire de passer plusieurs résonances pour faire en sorte que l'une d'elles se détache de la contrainte et atteigne l'état de niveau d'énergie le plus actif sans retomber au niveau d'énergie d'origine, de sorte qu'il soit converti en ions libres dissous dans l'électrolyte et participe à la réaction électrochimique. .

Une très haute tension peut être obtenue, qui est la méthode de charge à courant élevé et haute tension, et la résonance peut également être obtenue, qui est la méthode de résonance harmonique d'impulsion.

En termes de physique solide, toute couche isolante peut être décomposée à une tension suffisamment élevée. Une fois la couche isolante décomposée, le sulfate de plomb grossier prendra un état conducteur. Si une haute tension instantanée est appliquée à l'isolation de haute résistivité, le grand cristal de sulfate de plomb peut également être décomposé. Si la haute tension est suffisamment courte et que le courant est limité, le courant de charge n'est pas important sous la condition de percer la couche isolante et il ne formera pas une grande quantité de gaz. La batterie a une forte capacité de gazage, qui est liée au courant de charge et au temps de charge. Si la largeur d'impulsion est suffisamment courte et que le cycle de service est suffisamment grand, il peut être garanti de décomposer les cristaux de sulfate de plomb grossiers en même temps. La charge est trop tardive pour former du gaz. De cette manière, la vulcanisation par élimination d'impulsions est réalisée.

Le procédé de réalisation de la vulcanisation par élimination d'impulsions et d'inhibition de la vulcanisation des batteries peut généralement être géré par des protecteurs d'impulsions et des réparateurs. Généralement, deux types de méthodes de réparation sont utilisés. L'un est la réparation en ligne, et le protecteur qui peut apparaître comme source d'impulsions est connecté en parallèle au positif et au négatif de la batterie.Sur le poteau, si vous utilisez une batterie ou un chargeur ou si vous utilisez une alimentation urbaine externe, des impulsions seront émises vers la batterie. Cette méthode de réparation nécessite très peu d'énergie et est plus lente, mais parce qu'elle est connectée en parallèle à l'extrémité du pôle 2 de la batterie toute l'année, peu importe qu'elle soit lente. Concernant la batterie sans vulcanisation, la vulcanisation de la batterie peut être supprimée.

Deuxièmement: il est hors ligne, peut apparaître des impulsions rapides, le courant d'impulsion est relativement important, la fréquence d'impulsion est relativement élevée et le cycle de service des impulsions est relativement important. Certains produits ont également un contrôle automatique. Cet instrument de réparation est principalement utilisé pour réparer la batterie vulcanisée.