Méthode d’amélioration des performances de décharge de la batterie au lithium à haut débit
Sep 09, 2020
Les batteries lithium-ion présentent les avantages d’une densité énergétique élevée, d’une longue durée de vie à cycle, d’une tension à circuit ouvert élevée et d’une faible pollution. Ils ont été utilisés dans les petites décharges actuelles de communications mobiles, ordinateurs portables et appareils photo numériques, mais les performances de décharge à haut taux doit être améliorée, afin d’augmenter le taux élevé Quelles sont les méthodes de performance de décharge de la batterie au lithium?
1. L’influence de la structure de la batterie au lithium sur les décharges à haut débit
Lorsque la batterie est déchargée à un rythme élevé, la tension diminue fortement en raison de la polarisation, et la résistance interne de la batterie doit être réduite au minimum. Plusieurs onglets peuvent être soudés sur les morceaux de poteau d’électrode pour réduire la résistance interne de la batterie, augmenter la densité de courant et accélérer le transfert de charge; mais en fonctionnement réel, les substrats positifs et négatifs sont facilement endommagés, ce qui affecte l’effet d’une grande décharge de courant.
2. L’influence du rapport du matériau actif positif de la batterie au lithium avec l’agent conducteur et le liant sur la décharge à courant élevé
Lorsque la batterie est déchargée à un courant élevé, la polarisation de résistance interne est évidente, et la tension baisse brusquement. Par conséquent, il est nécessaire d’augmenter la conductivité des électrodes positives et négatives en ajoutant un agent conducteur pour réduire la tension de polarisation; en même temps, la batterie génère de la chaleur lorsqu’elle est déchargée à un courant élevé. Phénomène, les matériaux actifs positifs et négatifs peuvent tomber pendant le cycle. Afin d’assurer la tension de travail normale et la durée de vie idéale du cycle de la batterie, il est nécessaire de bien mélanger les matériaux actifs, les agents conducteurs et les liants.
3. L’influence de la densité de surface de la plaque et de la densité de compactage
La densité asale et la densité de compactage des plaques positives et négatives des batteries au lithium ont une grande influence sur la charge et les performances de décharge de la batterie. La densité de surface et la densité de compactage de la plaque d’électrode sont trop grandes, bien qu’il soit utile d’augmenter la densité d’énergie de la batterie, mais l’électrolyte est difficile à pénétrer dans la plaque d’électrode, ce qui entraîne la polarisation de la concentration de la batterie et l’augmentation de la résistance interne, et un matériau actif trop dense pendant le cycle, en raison de l’infiltration progressive de l’électrolyte , l’enflure se produira, conduisant à l’excrétion, ayant pour résultat une diminution de la charge de la batterie et des performances de décharge; la densité de surface et la densité de compactage de la plaque d’électrode sont trop petites, bien qu’elle soit bénéfique pour la pénétration de l’électrolyte et la réduction de l’électrode La polarisation de concentration améliore la charge de courant élevé et les performances de décharge de la batterie, mais la densité d’énergie de la batterie est faible. Il est nécessaire de concevoir raisonnablement la densité aérée et la densité de compactage de la plaque d’électrode, et de maximiser la densité énergétique de la batterie dans le cadre de la garantie des performances de décharge de courant élevés.
La méthode d’amélioration des performances de décharge des batteries au lithium à haut débit peut réduire la résistance interne de la batterie en modifiant la structure du cœur de la batterie. Sur cette base, la plate-forme de décharge peut être améliorée en ajustant le rapport de matériel actif et d’agent conducteur; La densité de surface et la densité de compactage de la plaque d’électrode améliorent les performances de décharge à haut courant.